Буят изглежда просто нещо, което плава. Задачата му обаче е да остане на едно и също място при вятър, вълни и течение, и то видимо. Затова буят рядко работи сам. Той е върхът на една система, която стъпва на дъното чрез котва или тежест и верига. Ето кои са основните видове буйове и шамандури и как се изгражда закотвящата система под тях.
Видове според предназначението
- Маркиращи буйове: обозначават граници и опасности. Маркират плувни зони, входове към пристанища, подводни препятствия, места за гмуркане и зони за къпане. Цветът и формата носят информация за плаващите наоколо.
- Швартовни (акостиращи) буйове: служат като постоянна точка за връзване на лодка. Плавателният съд се захваща за буя, а буят е свързан с тежест или котва на дъното. Така лодката стои на място, без да пуска собствена котва всеки път.
- Буйове за аквакултури: поддържат мрежи, въжета и клетки за отглеждане на риби и миди. Работят на групи и носят постоянно натоварване.
Материали и плавучест
Буйовете се произвеждат в няколко изпълнения според натоварването и условията:
- Твърд пластмасов корпус (полиетилен): издръжлив на удари и UL лъчи, за дълготрайна употреба.
- Запълнени с пяна: остават плаващи дори при пробив на корпуса, защото нямат кухина, която да се напълни с вода.
- Надуваеми: леки и удобни за временна употреба.
Изборът на плавучест зависи от това какво тегло трябва да държи буят на повърхността: само себе си като маркер, или тежестта на веригата и опъна от вързана лодка.
Как се изгражда швартовна система
Под всеки швартовен буй стои система, която го задържа на място:
- Тежест или котва на дъното: мъртва тежест (бетонен блок), винтова котва или забиваща се котва според дъното.
- Долна верига (риндж): по-масивна, поема основното натоварване и триенето в дъното.
- Вирбел (въртяща брънка): позволява на буя да се върти около оста си, без да усуква веригата.
- Горна верига или въже до самия буй.
- Шегели за връзките, осигурени срещу саморазвиване.
Дължината на веригата спрямо дълбочината (провисът) определя колко устойчива е системата при вълнение. Прекалено къса верига дърпа буя надолу и напряга котвата, прекалено дълга оставя лодката да се движи твърде свободно.
Поддръжка
Морската среда натоварва системата постоянно. Проверявайте редовно:
- Износването на веригата и особено на долния участък, който трие в дъното
- Състоянието на шегелите и дали са осигурени
- Обраствания по буя и корпуса
- Целостта на буя и плавучестта му
Често задавани въпроси
Каква е разликата между маркиращ и швартовен буй? Маркиращият буй обозначава зона или опасност. Швартовният служи за връзване на лодка и е свързан с тежест или котва на дъното.
Как буят се задържа на едно място? Чрез закотвяща система от тежест или котва на дъното, верига, вирбел и шегели, които го свързват с буя.
Защо е нужен вирбел в системата? За да може буят да се върти от вятъра и вълните, без да усуква и напряга веригата.
Разгледайте буйове и шамандури и котви в нашия магазин. За избор на буй и оразмеряване на закотвяща система се свържете с нас за индивидуална оферта.
От каталога: Маркировъчен буй пластмасов (овален), Маркировъчен буй – пластмасов, Швартови Шамандури Надуваеми DAN-FENDER — вижте всички в Буйове и Шамандури.
Продължете да четете
Може да харесате още...
Кога стига A2 и кога е задължително A4, къде е границата между такелажен и товарозахватен елемент и трите механизма, които късат неръждаема стомана в солена среда.
Полиспастът намалява усилието толкова пъти, колкото клона носят товара, но в замяна се изтегля толкова пъти повече въже. Как се смята печалбата, къде отива тя при триенето и какво поема точката на закачане.
Съотношение теглителна сила към пълна маса, реалната сила при пълен барабан и разликата между стоманено въже и синтетика — с таблици и критерии за проверка.